Membeli peralatan baru adalah perkara yang menggembirakan. Apabila orang gembira, mereka cenderung mengabaikan beberapa butiran, yang membawa kepada beberapa ralat penggunaan. Mari kita lihat salah faham dalam penggunaan traktor pro ladang.
Traktor pro ladang adalah salah satu mesin yang paling biasa digunakan dalam pengeluaran pertanian. Selepas membeli traktor pro ladang, ramai orang sering mengabaikan kerja mesin baru kerana mereka tidak sabar-sabar untuk memasukkannya ke dalam pengeluaran pertanian. Kerana enjin dan sistem penghantaran memerlukan tempoh tertentu operasi berjalan masuk untuk mencapai koordinasi yang lebih baik, dan selepas berjalan masuk, prestasi dan operasi lancar akan dipertingkatkan, dan hayat perkhidmatan traktor pro ladang dapat dilanjutkan dengan berkesan. Traktor yang dikendalikan di bawah beban tinggi tanpa berjalan masuk akan menyebabkan kehausan awal yang serius dan menjejaskan hayat perkhidmatan traktor pro ladang.
Semasa memandu traktor, untuk menjimatkan masalah atau masa, ramai pemandu tidak mematikan traktor semasa rehat atau ketika berhenti untuk pemeriksaan. Operasi traktor berkelajuan rendah jangka panjang boleh menyebabkan tekanan bekalan bahan api menjadi terlalu rendah, dan suhu air enjin berputar berkelajuan rendah akan berkurangan. , wap air mudah terpeluwap di dalam enjin, menyebabkan bahagian logam berkarat dan minyak enjin merosot. Ia juga akan membawa kepada pembakaran bahan api yang tidak mencukupi dalam silinder dan sejumlah besar mendapan karbon. Lebih-lebih lagi, tekanan minyak pelincir berkurangan, mengakibatkan bahagian yang memerlukan pelinciran tidak dilincirkan dengan baik, mengakibatkan peningkatan haus bahagian.
Apabila menggunakan traktor, ramai yang terbiasa meningkatkan pendikit traktor menyebabkan traktor berfungsi pada kelajuan tinggi untuk masa yang lama. Ini bukan sahaja tidak menjimatkan bahan api, tetapi juga mengurangkan kualiti beberapa kerja pengeluaran pertanian. Sebagai contoh, apabila meratakan tanah, perlu memandu pada kelajuan tetap dengan beban sederhana. Pada masa ini, meningkatkan kelajuan dengan menggunakan pendikit besar akan menjejaskan kualiti kerja dengan ketara, dan ia juga mudah menyebabkan kerosakan atau kerosakan pada peralatan sokongan. Pada masa yang sama, kelajuan tinggi jangka panjang akan menyebabkan kehausan serius pada enjin diesel traktor, yang mungkin berlaku. Masalah pembuangan pramatang.
Ramai pemandu traktor percaya bahawa termostat traktor hanya berfungsi pada musim sejuk. Mereka percaya bahawa termostat sesuai untuk pemanasan cepat air penyejuk pada musim sejuk, tetapi tidak perlu menggunakan termostat pada musim lain. Fungsi utama termostat traktor adalah untuk memastikan enjin diesel traktor cepat mencapai dan mengekalkan suhu operasi normal dengan melaraskan aliran air penyejuk ke radiator. Penggunaan termostat adalah kondusif untuk mengurangkan kehausan enjin dan memberikan permainan sepenuhnya kepada kuasa traktor.
Apabila traktor mempunyai bunyi yang tidak normal, keabnormalan, kegelisahan, dsb., pemandu traktor tidak memberi perhatian yang cukup kepada status traktor semasa bekerja dan mengabaikan masalah abnormal traktor. Fenomena ini selalunya merupakan amaran awal tentang kegagalan besar. Ramai orang tidak memilih untuk berbuat demikian secepat mungkin. Pengendalian boleh membawa kepada kegagalan besar dengan mudah. Dan apabila membaiki traktor, bahagian sering diganti secara membuta tuli untuk menyelamatkan masalah. Selepas banyak bahagian transmisi traktor haus atau pecah, ia boleh dibaiki menggunakan teknik pembaikan untuk memulihkan keupayaan kerja asalnya, kerana bahagian ini telah Semasa tempoh berjalan, kaedah pembaikan adalah kondusif untuk mengekalkan keadaan kerja traktor, tetapi penggantian buta bahagian boleh mengakibatkan pemadanan bahagian pemasangan ketepatan yang tidak mencukupi, yang boleh menyebabkan kehausan yang berlebihanbahagian.
