Apabila suhu tinggi dan kerja berintensiti tinggi, tidak dapat dielakkan bahawa suhu air pemuat akan menjadi terlalu tinggi. Terutama apabila komponen pelesapan haba gagal, masalah suhu yang berlebihan amat serius. Manifestasi utama ialah suhu air terlalu tinggi dan kecekapan penyejukan adalah lemah, yang akan mengurangkan kekuatan dan hayat bahagian, dan menyebabkan bahagian tersekat dan rosak. Jadi apa yang perlu anda lakukan apabila suhu air pemuat terlalu tinggi? Mari kita lihat!
1. Buka penutup pengisi air radiator dan periksa. Jika air penyejuk dalam radiator tenang, ini bermakna termostat berfungsi dengan normal. Jika tidak, ini bermakna termostat tidak berfungsi dengan betul. Ini kerana apabila suhu air lebih rendah daripada 70 darjah, silinder pengembangan termostat berada dalam keadaan mengecut dan injap utama ditutup. Apabila suhu air lebih tinggi daripada 80 darjah, silinder pengembangan mengembang, injap utama secara beransur-ansur terbuka, dan air yang beredar dalam radiator mula mengalir.
2. Apabila tolok suhu air menunjukkan di bawah 70 darjah, jika terdapat air yang mengalir dalam paip masuk radiator dan suhu air hangat, injap utama termostat tidak ditutup rapat, menyebabkan air penyejuk beredar lebih awal.
3. Pemeriksaan selepas suhu air meningkat: Pada peringkat awal operasi enjin, suhu air meningkat dengan cepat. Contohnya, apabila tolok suhu air menunjukkan 80 dan kadar kenaikan suhu menjadi perlahan, ini menunjukkan bahawa termostat berfungsi dengan normal. Sebaliknya, jika suhu air terus meningkat dengan cepat dan air mendidih tiba-tiba melimpah apabila tekanan dalaman mencapai tahap tertentu, ia menunjukkan injap utama tersekat.
Apabila sistem penyejukan tersumbat atau beberapa komponen rosak, masalah terlalu panas akan menjadi lebih serius, jadi fokus pada memeriksa komponen berikut:
Bahagian sistem penyejukan yang lebih berkemungkinan tersekat termasuk: tangki air (paras air yang rendah juga akan menjejaskan suhu), kekurangan air atau skala yang berlebihan di dalam sistem penyejukan. Radiator tangki air mempunyai terlalu banyak habuk atau radiator rosak. Fokus pada memeriksa bahagian yang rosak: tolok suhu air, pam air (yang akan menjejaskan bekalan air), kipas dan pelindung udara, tali pinggang longgar dan termostat.
Akhir sekali, sila jangan membebankan kerja dan perhatikan sama ada sudut pendahuluan bekalan bahan api sistem bahan api perlu dilaraskan. Selepas pemprosesan di atas, saya percaya bahawa suhu air pemuat anda boleh berada dalam julat normal, dan masalah terlalu panas tidak akan berlaku!
