Di bawah keadaan operasi biasa, komponen berbeza dibahagikan kepada harian (8-10 jam), mingguan (kira-kira 50 jam), bulanan (kira-kira 200 jam), suku tahunan (kira-kira 600 jam) dan setiap enam bulan (kira-kira 1200 jam) , Pemeriksaan berkala tahunan (kira-kira 2400 jam) digunakan sebagai rujukan, tetapi pelarasan mesti dibuat berdasarkan beban kerja pemuat dan keadaan sebenar.
(1) Item pemeriksaan harian/8-10 jam:
1. Periksa paras minyak dalam kotak engkol enjin. Paras minyak tangki bahan api hendaklah diperiksa dan jumlah baki perlu ditambah seperti yang dinyatakan.
2. Selepas kerja selesai, periksa bolt penyambung aci pemacu dan pin, pengedap dan penetapan enjin, penukar tork, kotak gear, pam minyak, dan gear stereng hidraulik, dan sama ada terdapat terlalu panas.
3. Periksa sama ada terdapat sebarang kebocoran pada paip minyak, paip air dan paip gas.
4. Jalankan kerja pembersihan yang diperlukan untuk mengeluarkan minyak, kotoran, serpihan, dsb. daripada mesin.
(2) Item pemeriksaan setiap minggu/kira-kira 50 jam:
1. Mengikut arahan pelinciran, tambah atau gantikan minyak pelincir.
2. Bersihkan penapis minyak enjin, penapis utama bahan api dan penapis udara.
3. Periksa kekejangan kipas dan tali pinggang pemacu penjana pengecasan.
4. Periksa paras minyak dalam pam suntikan bahan api dan tambah minyak jika ia tidak mencukupi.
5. Periksa paras cecair bateri dan graviti tentu elektrolit. Paras elektrolit hendaklah 10-15 mm di atas plat.
6. Periksa sama ada pendikit, brek tangan, transmisi dan sistem tuil kawalan lain adalah normal dan fleksibel, dan sama ada lejang dan pelepasan pedal adalah sesuai. Laraskan dan tambah minyak pelincir mengikut keperluan.
(3) Bulanan/kira-kira 200 jam item pemeriksaan:
1. Periksa tekanan tayar dan haus. Tekanan tayar sepatutnya rendah apabila tanah lembut.
3. Bersihkan penapis minyak tangki minyak hidraulik dan tangki minyak penghantaran.
4. Tambahkan gris pada galas pam air dan aci pemacu mengikut carta pelinciran.
5. Periksa paras minyak transmisi utama gandar depan dan belakang dan pengurang roda
6. Periksa sama ada bolt rangka ayunan, perumah roda gandar depan dan belakang serta brek adalah kukuh.
7. Periksa bingkai hadapan dan belakang serta peranti yang berfungsi untuk melihat sama ada terdapat sebarang keretakan pada kimpalan galas tegasan.
8. Periksa omboh dan pengedap dalam silinder induk brek untuk kerosakan mekanikal dan alur dalam pengedap.
Mengenai kandungan yang lain, kami akan terus mengemas kini esok! Jika anda mempunyai rancangan untuk membeli traktor, pemuat, jengkaut dan pemuat backhoe, anda boleh meninggalkan mesej kepada kami!
