Apabila keadaan kerja enjin traktor kami tidak normal, seperti bunyi ngauman yang kusam, pecutan perlahan, kerja lemah, dan asap ekzos menjadi lebih tebal apabila memecut. Apabila gejala ini muncul, kemungkinan penapis udara tersumbat. Dalam penggunaan sebenar traktor, penapis udara mempunyai kesan yang besar terhadap hayat perkhidmatan enjin. Jadi bagaimana untuk mengekalkan penapis udara traktor? Berikut memperkenalkan kaedah penyelenggaraan penapis udara traktor yang betul.
Jika lebih daripada satu pertiga daripada habuk terkumpul, ia mesti dibersihkan. Semasa penyelenggaraan, periksa kuali minyak dan paras minyak penapis mandi minyak. Paras minyak tidak boleh terlalu tinggi; jika tidak mencukupi, tambah lagi. Minyak mesti diganti apabila ia menjadi kotor.
Penapis kasar hendaklah segera mengeluarkan air dan kotoran yang dimendakkan, dan menggunakan bahan api bersih untuk menyiram kandungan dalaman perumah penapis kasar. Elemen penapis mesh tembaga hendaklah disapu sepanjang wayar. Anda juga boleh menggunakan silinder udara atau udara termampat untuk mengeluarkan kotoran dengan tekanan udara. mengecualikan. Semasa memasang, pastikan anda melapik coaster pemendapan dan ketatkan kacang untuk mengelakkan kebocoran minyak.
Untuk penapis halus, mula-mula keluarkan habuk di luar perumah, keluarkan elemen penapis, toskan minyak termendak dan bersihkan bahagian dalam perumah penapis pada masa yang sama. Elemen penapis benar-benar kotor dan prestasi pelepasan bahan api masih tidak baik selepas dibersihkan. Ia harus diganti dengan yang baru.
Apabila menyelenggara penapis traktor, mula-mula basuh enap cemar pada dinding dalam penapis dengan minyak basuh, kemudian lap dengan kain bersih atau tiup dengan udara termampat. Yang kedua ialah mengikis sedimen pada dinding dalaman rotor, paip suntikan bahan api dan skrin penapis dengan penyodok kayu, kemudian bersihkannya dengan minyak basuh, dan kemudian meniup dinding rotor dan rotor dengan kain bersih atau udara termampat. Untuk memastikan aliran lancar paip suntikan rotor, dilarang menggosok dengan benang kapas atau bahan lain untuk mengelakkan penyumbatan muncung.
Selepas pembersihan, jangan lupa untuk mengelak hujung atas dan bawah, menutup cincin dan kacang, cangkerang rotor dan penutup untuk mengelakkan kebocoran minyak.
Akhir sekali, lakukan pemeriksaan yang baik, periksa dahulu sama ada rotor berputar secara fleksibel, dan kedua, periksa sama ada terdapat kebocoran minyak. Ketiga, periksa sama ada bunyi operasi inersia rotor boleh terus didengari selepas enjin berhenti berjalan pada kelajuan sederhana atau lebih tinggi. Sekiranya tiada masalah, maka penyelenggaraan ini sangat berjaya! Jika terdapat masalah atau kerosakan yang tidak dapat diselesaikan sendiri, sila laporkan untuk pembaikan tepat pada masanya.
