Sistem brek pemuat menjamin keselamatan kita, jadi penyelenggaraan sistem brek pemuat adalah salah satu perkara yang paling penting. Jadi apakah yang perlu kita perhatikan dalam kehidupan seharian, atau apakah kemahiran penyelenggaraan yang kita ada? Jom ketahui!
Yang pertama ialah memeriksa prestasi sistem brek. Sebagai tambahan kepada pemeriksaan biasa setiap hari, selepas pemuat telah dibongkar dan dibaiki, anda juga harus menyemak sama ada prestasi brek berada dalam keadaan baik. Mula-mula memandu pada kelajuan rendah untuk menguji jarak sisihan brek di jalan lurus, kemudian memandu pada kelajuan sederhana, dan menguji brek dengan cepat beberapa kali. Cuba jangan menguji terlalu banyak brek mengejut.
Cecair brek boleh melindungi sistem brek dan mengekalkan prestasi dengan baik. Biasanya, bendalir brek yang memenuhi peraturan hendaklah ditambahkan ke bilik simpanan minyak pam hidraulik utama dan paras cecair hendaklah 15-20mm dari port pengisi minyak. Semak dengan kerap dan tambah tepat pada masanya apabila cecair tidak mencukupi. Jangan sekali-kali mencampurkan minyak mineral kerana ini akan merosakkan komponen getah dengan cepat.
Gas bercampur dalam cecair brek akan menjejaskan prestasi brek. Selepas menggantikan bahagian dan membersihkan sistem, ekzos mesti dilakukan. Kaedah ekzos rujukan adalah seperti berikut:
1. Kosongkan skala dalam saluran paip hidraulik, ruang simpanan minyak, dsb.
2. Isi minyak brek. 3. Hidupkan enjin dan hentikan enjin selepas tolok tekanan udara membaca 0.68~0.7MPa.
4. Letakkan tiub lutsinar untuk deflasi pada muncung deflasi, dan masukkan hujung tiub yang satu lagi ke dalam kuali minyak.
5. Tekan pedal brek kecemasan secara berterusan dan lepaskan pedal brek. Apabila mengempis, bendalir brek mesti diisi semula dalam ruang simpanan minyak tepat pada masanya untuk mengelakkan udara daripada memasuki sistem semula.
Pastikan anda memberi perhatian kepada pembersihan semasa penyelenggaraan harian. Membersihkan brek boleh meningkatkan prestasi breknya dan mengesan kerosakan lebih awal. Periksa sistem brek untuk kebocoran semasa membersihkan. Sama ada sambungan dan bahagian penyambung adalah kukuh.
Pemuat yang dilengkapi dengan pemisah minyak-air hendaklah mengalirkan air sekali setiap 50 jam operasi, dan setiap hari pada musim sejuk. Adalah lebih baik untuk mengalirkan takungan udara sekali setiap 250 jam operasi.
Saya berharap selepas anda mempelajari begitu banyak pengetahuan dan kemahiran tentang penyelenggaraan sistem brek pemuat, ia akan membantu kerja dan kehidupan anda!
